Жуган Николай Павлович
23.02.1917 – 22.06.2017
Николай Павлович Жуган (родился 23 февраля 1917 года в селе Николаевка Херсонской губернии, умер 22 июня 2017 года в Краснодаре) – Герой Советского Союза (Золотая Звезда № 4362 от 19.08.1944). В Красной армии с января 1938 года. В 1938 году окончил Одесскую военную авиационную школу лётчиков. Служил на Дальнем Востоке, в Орловском и Киевском особом военных округах. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Был лётчиком 93-го и 98-го дальнебомбардировочных авиационных полков, затем лётчиком, командиром звена и заместителем командира авиаэскадрильи 752-го (с марта 1943 – 10-го гвардейского) авиационного полка дальнего действия, командиром авиа эскадрильи 226-го гвардейского бомбардировочного авиационного пол ка. Участник оборонительных боёв на Украине, Сталинградской и Курской битв, освобождения Украины, Белоруссии и Польши, Будапештской, Кёнигсбергской и Берлинской операций. Совершил 310 боевых вылетов на бомбардировщике Ил-4 для нанесения ударов в глубоком тылу противника, четыре раза был сбит. После войны служил на командных должностях в ВВС. С 1960 года – генерал-майор авиации в запасе. Почётный гражданин Краснодара. Жил в городе Краснодар. Похоронен на аллее почётных захоронений Славянского кладбища.
| # | Фото ордена | Описание |
|---|---|---|
| 1 |
|
Орден Красного Знамени (31.12.1942): В действующей Красной армии с 22 июня 1941 года. За период Отечественной войны против германского фашизма совершил успешно 38 боевых вылетов, из них 27 боевых вылетов ночью. За короткий промежуток времени вылетел в ночных условиях на самолёте Ил-4. На боевые задания летает с большим желанием в любое время днём и ночью в сложных метеоусловиях. Самолёт всегда точно ведёт на цель, давая возможность штурману точно её поразить. Летает со штурманом лейтенантом Безобразовым, стрелком-радистом старшим сержантом Осьмачко. За период войны дважды сбивался истребителями противника на территории временно оккупированной немцами, в короткий срок добирался в свою часть и снова с ещё большей энергией и ненавистью выполнял боевые задания на «отлично». В ночь с 2 на 3 сентября 1942 года двумя вылетами в район Кузьмичи Сталинградского направления с высоты 2.300–2.500 метров бомбардировал скопление танков и пехоты противника, в результате бомбардирования уничтожено до 10 автомашин с пехотой противника и одна цистерна с горючим. |
| 2 |
|
Орден Ленина (18.09.1943): В действующей Красной армии с 22.06.1941. За период Отечественной войны совершил 176 боевых вылетов, из них 14 боевых вылетов – днём на уничтожение войск и техники противника, по глубоким и ближним коммуникациям противника. За образцовое выполнения боевых заданий на фронте борьбы с немецкими захватчиками награждён орденом Красного Знамени. После награждения в составе экипажа: штурман гвардии старший лейтенант Куроедов, стрелок-радист гвардии старший сержант Осьмачко совершил 84 успешных боевых вылета ночью, из них 6 боевых вылетов – на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу Германии: Кёнигсберг – 12.04.1943, Данциг – 22.04.1943, Инстербург – 14.04.1943, Тильзит – 20.04.1943 и 16.04.1943. Летает в любых метеоусловиях днём и ночью. Больше 25 вылетов совершил на уничтожение самолётов противника и вывода из строя аэродромов. Задания выполнял отлично. На всех типах самолётов налетал 822 часа, из них: 211 – днём и 611 – ночью. Дисциплинирован. Требователен к себе и к подчинённым. Пользуется заслуженным авторитетом среди личного состава полка. Политически развит. Идеологически выдержан. Морально устойчив. Делу партии Ленина-Сталина и Социалистической Родине предан. |
| 3 |
|
Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина (19.08.1944): В действующей Красной Армии с 22 июня 1941 года. За время Отечественной войны совершил 242 боевых вылета, из них: днём – 14, ночью – 228. В том числе 10 боевых вылетов совершил на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу фашистской Германии. Успешно бомбардировал: Кёнигсберг – 12 апреля 1943 года, Инстербург – 14, 22 апреля 1943 года, Тильзит – 16, 20 апреля 1943 года, Хельсинки – 6, 16, 26 февраля 1944 года. Имеет общий налёт на всех типах самолётов 1014 часов, из них: днём – 236, ночью – 868 часов. Летает в составе экипажа: штурман ст. лейтенант Куроедов, стрелок-радист гвардии ст.сержант Осьмачко. За отличное выполнение боевых заданий награждён орденом Красного Знамени, орденом Ленина и медалью «За оборону Сталинграда». После награждения совершил 47 боевых вылетов ночью, из них 5 боевых вылетов на бомбардировку военно-политического центра Финляндии города Хельсинки – 6, 16, 26 февраля 1944 года. Летает в любых метеоусловиях дня и ночи с любыми нагрузками само лёта Ил-4 на полный радиус действий. Материальную часть самолёта Ил-4 знает отлично и грамотно эксплуатирует. Товарищ Н. П. Жуган выполняет ответственные задания на разведку войск противника днём и на разведку погоды ночью. Товарищ Н. П. Жуган пользуется заслуженным авторитетом в полку и выполняет самые ответственные полёты. При выполнении боевых заданий проявляет мужество и героизм, преодолевает все трудности, достигает цели и метко поражает её. Техникой пилотирования владеет отлично. Как преданный и верный сын нашей партии и нашего народа защищает Родину смело и храбро, не жалея ни сил, ни самой жизни для быстрейшего освобождения нашей земли от немецких захватчиков. Лично дисциплинирован, требователен к себе и подчинённым. Политически развит и морально устойчив, идеологически выдержан. Делу партии Ленина-Сталина и Социалистической Родине предан. На 19 апреля 1944 года совершил 250 боевых вылетов, из них: 14 – днём и 236 – ночью. На дальние цели совершил 11 боевых вылетов. После награждения совершил 55 боевых вылетов ночью, из них 6 боевых вылетов – на дальнюю цель. Общий налёт 1.042 часа: 236 – днём и 806 – ночью. |
| 4 |
|
Орден Александра Невского (18.07.1945; представлялся к ордену Отечественной войны I степени): В действующей армии с первых дней Великой Отечественной войны. Летает в составе экипажа: штурман Герой Советского Союза Василенко, стрелок-радист гвардии лейтенант Ковалёв. Совершил 310 боевых вылетов с боевым налётом 1140 часов. Из них 14 боевых вылетов днём с налётом 46 часов и 19 боевых вылетов на бомбардирование военно-промышленных объектов Германии и её вассалов: Кёнигсберг – 12 апреля 1943 г., Инстербург – 14 и 22 апреля 1943 г., Тильзит – 16 и 20 апреля 1943 г., а также 23 августа 1944 г., Хельсинки – 6, 16, 26 февраля 1944 года, Будапешт – 13, 14, 18 и 19 сентября 1944 г., а также 26 октября 1944 г., Бреслау – 18 января 1945 г. и Берлин – 20 и 25 апреля 1945 г. Имеет общий налёт на всех типах самолётов 1460 часов, из них: днём – 294, ночью – 1168 часов. После последнего награждения совершил 26 боевых вылетов ночью с боевым налётом 138 часов, из них 9 боевых вылетов на бомбардирование военно-промышленных объектов Германии и её вассалов: Тильзит – 23 августа 1944 года, Будапешт – 13, 14, 18 и 19 сентября 1944 г., а также 26 октября 1944 г., Бреслау – 18 января 1945 г., Берлин – 20 и 25 апреля 1945 г. На боевые задания летает с большим желанием, не зная страха и усталости в борьбе с врагом. Выполнял ответственные боевые задания по разведке погоды, фотографированию целей, освещения целей и зажигания. Как разведчик погоды показал образцы мужества и отваги. Не один раз приходилось ему пробиваться к заданной цели в очень сложных метеоусловиях через системы вражеских зон обороны ЗА и патрулирование истребителей. За время боевой работы не раз приходилось участвовать в боях с вражескими истребителями, сбивался вражескими истребителями 5 раз, последний раз – в июле 1944 г. при выполнении боевого задания по разведке погоды, выбросился на парашюте и попал к партизанам, через 15 дней вернулся в свою часть. Приступил снова к выполнению боевых задач. Лично дисциплинирован, требователен к себе и подчинённому ему составу, организаторскими способностями владеет. Политически грамотный. Пользуется заслуженным авторитетом среди подчинённых. Делу партии Ленина-Сталина и социалистической Родине предан. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками достоин правительственной награды –ордена Отечественной войны 1-й степени. |